未來接送7歲以下孩童上下車，黃線臨停不限時

你是否有這樣的經驗？放學巔峰時刻，一個人開車到幼兒園接孩子放學，媽媽下車到園所門口接到孩子，上車後輔佐他坐進安全座椅、放置好他的物品，自己再繫上安全帶後開車，這個流程3分鐘夠嗎？

對照顧小小孩的家長來說，3分鐘真的是不夠啊！為了提升家長接送孩子的安全，6月10日交通部配合立院修法通過及總統公布，公告《道路交通管理處罰條例》放寬接送未滿7歲兒童時臨時停車的3分鐘限制，未來開車接送孩子，可以不限時囉！

原本《道路交通管理處罰條例》第 55 條規定，臨時停車若違反規定，罰鍰為新台幣300元～600元，這次修法將接送未滿7歲兒童的上下車納入不受臨時停車3分鐘期限的規定，與原有接送行動不便之人免受臨時停車3分鐘期限的規定相同，以免家長太趕而發生意外。

交通部表示，目前母法修正公告後，預計半年內將完成子法修正，預計年底或明年初正式上路。（延伸閱讀：幼兒園門口強行拉車門疑似擄童，接送孩子上下學的媽媽們注意，上車一定要鎖車門！）

如果被人拍照檢舉違規，如何舉證車內有孩子或因接送而臨停？

不過也有家長質疑，如果因為接送孩子在黃線臨停超過3分鐘，被人拍照檢舉違規，要如何證明是因接送未滿7歲的孩子而臨停呢？申訴有其難度，另外，警方執法也得查證孩子年紀才能開單，這些都是未來法規上路上可能面臨的問題。

此外，靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴考量交通安全的狀況，不建議將娃娃車加入黃線臨停免罰的行列，她表示：「我們不同意幼童專用車（娃娃車）也比照辦理，因為它的車體更大的話，可能（娃娃車後方）別的車輛看不到，如果下車的孩子，穿過幼童專用車（娃娃車）要過馬路時，相對（被撞）風險會更大。」

不論如何，大部分家長都覺得這項修法很親民，體諒他們接送小孩的難處！希望年底正式實施前，對於這些家長的問題都能夠一一解決，能讓爸媽接送孩子安全更有保障。