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NUK X NUNA「把育兒變成我喜歡的樣子」,與神隊友同行育兒路,共享親密哺餵時光

「只要看到寶寶快樂成長,就是父母最大的希望!」代表主辦單位致詞的Kristy表示,為了幫助爸爸媽媽更能從育兒生活中享受樂趣,Nuna與NUK兩大品牌攜手共辦講座,由專業講師分享母乳哺育與帶寶寶安全出行的祕訣,一起「把育兒變成我喜歡的樣子」!

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母乳哺育讓不少初為人母的女性感到既期待又怕受傷害!但若能得到另一半強而有力的支持,一切都會不一樣!NUK特別邀請台大醫院產科專科護理師高佑欣,以其25年照顧產婦的豐富經驗,與大家分享如何讓神隊友共同加入母乳哺育的行列。

高佑欣護理師表示,「睽違三年的實體親子教室,終於再度登場,非常高興看到有三位爸爸陪著太太參加,很符合今天的主題。希望分享的內容能幫大家以不辛苦的方式快過摸索期」。

 

親子同室.增進父母與寶寶的熟悉感

高佑欣護理師首先指出,不少人對「親子同室」感到害怕,希望寶寶能一直放在嬰兒室,其實藉由親子同室,有助讓父母了解寶寶為何而哭,並在護理師的指導下,學會照顧技巧以滿足寶寶的各項需求,才能在回家後延續在醫院的照顧模式,而不致手忙腳亂。

當然,更重要的是讓寶寶練習喝奶!她強調,「喝奶需要練習」,由於寶寶在最初的一兩天,胃納量約5~7c.c.,很容易就飽了,趁著肚子飽的時候,讓寶寶練習吸吮最好,同時刺激泌乳激素及催產素濃度上升,進而分泌更多的奶水,供給寶寶食用。


高佑欣護理師提醒,父母觀察寶寶的飢餓訊號,掌握哺育時機,有助寶寶順利進入「快而淺、慢而深」的喝奶模式。當媽媽感到乳房變得柔軟,可確定寶寶有喝到奶,至於是否喝夠?「判斷方式為出生後第五天,至少更換五片有分量的尿布;出生後第三天的便便顏色,由黑色胎便變為黃綠色,且質地從濃稠轉稀」。另外,體重也是觀察指標,新生兒出生後體重通常會因生理性脫水而減輕10%,約兩週左右回到出生體重,之後,則以每週150~210公克的幅度增加,六個月大的體重為出生體重的兩倍。 

採用「新生兒主導式餵食」.尊重寶寶的意願

不少父母好奇寶寶為何無法一覺到天亮,高佑欣護理師解釋,「初生寶寶沒有日夜之分,且睡眠週期短,通常要滿三個月後才可能睡過夜」。新生兒一天平均睡17小時,但父母常覺得寶寶在半夜哄不睡,她笑稱,「新手父母在前三個月好似應徵大夜班工作」。建議讓寶寶記住父母的聲音,因為這是有意義的聲波,可幫助哄寶寶入眠,或是不妨請爸爸將寶寶擁入懷中,聽爸爸的心跳聲。

她提醒,瓶餵寶寶請採用「新生兒主導式餵食」,即寶寶以坐姿喝奶,等寶寶張嘴才將奶嘴送入寶寶嘴裡,喝奶時,奶瓶與地面平行,奶水頂端充滿乳汁即可,「需要寶寶吸吮,奶水才會流出」,尤其自行決定喝奶的節奏與意願。

至於母乳媽媽關心的如何能增加奶量,她說,「奶水通暢與否的關鍵則是催產素,奶水多少則取決於泌乳激素。由於夜間泌乳激素分泌濃度較高,建議親餵,透過寶寶的吸吮,將使母乳分泌量提升,並讓乳腺暢通的最佳方式」。

讓爸爸參與育兒.哺育之路走得更遠

高佑欣護理師指出,媽媽餵奶務必保持讓自己舒服的方式,以避免「媽媽手」,建議可採「生物性養育法」,媽媽放鬆舒適的向後斜躺,借助地心引力將寶寶面對面抱在胸前,這是一種十分省力的方式,很適合新手媽媽。

她補充,媽媽親餵時,爸爸可在旁邊手擠乳,幫助寶寶吸吮、吞嚥,帶動下一個循環。

高佑欣護理師強調,「爸爸是母乳哺育成功與否的關鍵角色,有爸爸這位『神隊長』加入哺乳的行列,將讓媽媽的母乳哺育之路走得更遠」。她請媽媽嘴巴甜一點,「即使想翻白眼,也要多鼓勵爸爸,使其增強信心而願意做更多的事」。

最後,她分享了快速安撫哭泣寶寶的撇步,「讓寶寶的腳踏在肚皮上,一秒不哭」。高佑欣護理師請新手父母「不要怕親子同室」,畢竟育兒生活不只是過完這個月就好,利用親子同室讓父母與寶寶認識彼此,學會與寶寶相處、培養感情,才能建立默契。即使不餵母乳,也能親子同室喔!

寶寶乘車必備寶座 把握歲齡身高、安裝方式、安全法規等挑選準則

開車載寶寶上路,務必讓寶寶乘坐安全汽座,以確保寶寶的生命安全,但該如何挑選適合寶寶的汽座呢?Nuna業務部呂慕林經理表示,「畢竟是給最心愛的寶寶使用,品牌上建議以大品牌為主,因為在法規遵循或是各式額外安全認證上通常都會是最先進最嚴格的,讓爸媽更安心也更有保障;產品類別上主要可依據寶寶身高、年齡做最初步的新生兒專用、跨級距的0-4歲或是到學齡兒童適用的成長型來做分類,再加入安裝方式、操作便利性、乘坐舒適性等其他需求挑選」。

例如:台灣規定2歲前的嬰幼兒必須乘坐安裝在後座的後向式安全汽座,「這是考量當車輛收到外力撞擊而產生甩鞭效應時,後向乘坐可以降低頸部73%的衝擊力,對於2歲前頸椎尚未發育完全的寶寶能起到至關重要的保護,因此選擇跨級距0-4歲可以正向/反向的旋轉型汽座,是符合許多父母基本需求的入門標準配備。接下來考量自身汽車的內建裝置,大致可分為以車用三點式安全帶安裝或是直接使用好拆好裝的ISOFIX兩種安裝方式。而慢慢加入其他細節,包括產品是否貼心設有2歲前限制後向的防誤用智能鎖,座椅平躺角度、頭靠段位等等考量。

選購時,務必確認產品具有安全認證:歐洲目前最新的汽座法規認證為ECE R129,而合法進口至台灣的所有兒童安全汽座,都應通過台灣CNS認證;有些產品會再進階獲得第三方安全機構的測試認證,例如德國的ADAC評測分數,就是在汽座產業中相當具指標的認證。



呂經理指出,「近10年來,台灣父母對提籃式汽座的接受度日益提高,一方面是對寶寶的安全更加重視,二方面是提籃式汽座不僅可用於汽車內,下車後也能轉換模式直接卡在推車上使用,特別是寶寶熟睡時,不用中斷寶寶睡眠,更方便父母在照顧寶寶的同時保有原有的生活節奏,降低育兒的壓力」。

他說,Nuna一直都是嬰童業界指標品牌,總是不斷帶來最新的歐洲育兒概念,目前最受歡迎的汽座產品,是採用同一旋轉型底座,可搭配新生兒提籃、0-4歲等不同座椅,讓父母從寶貝出生一路到4歲,都能依照需求輕鬆轉換模式,完整守護寶寶的乘車安全。

KOL心得分享

當日參與講座的KOL,對於以奶瓶奶嘴著稱的NUK,舉辦的講座主題為母乳哺育,都感到很用心,以下是她們的參加心得:

Ann.育有一男一女(4歲、6個月大)

雖然已是雙寶媽,以為在母乳哺育上沒什麼問題,但聽了專業分享,仍感到受益良多,育兒之路真的要不斷學習!

其中,最有感的是,哺乳不只是媽媽的事,原來爸爸也是一個非常重要且能協助餵奶的角色,讓媽咪在哺餵母乳這條路上不會有孤軍奮戰的感覺,愉快的心情才能激發泌乳激素,而有更多良性的互動循環,讓NUK帶領我們育兒的路上更順遂!

 
 
 
 
 
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Ann語妡・ᴗ・(@annann___________)分享的貼文

Connie.育有二男(19個月、8個月大)

一直以為二寶經常吐奶,是腸胃不好之故──很容易脹氣,加上會腸絞痛,還有抱他時擠壓到肚子所致。現在回想,因為他6小時才喝一次奶,我怕他整天喝的奶量不足、營養不夠,讓他在還很小的時候就喝到一餐210ml了,而他也都乖乖喝光,我就不覺得有問題。直到今天才知道,原來寶寶會吐奶跟喝太飽有關!

覺得參加這樣子的講座很棒,除了可學到更多關於寶寶照顧的專業知識以外,還能認識很多爸比媽咪,互相交流育兒心得,希望以後還有機會多學習,並認識更多人來組成育兒團。

 
 
 
 
 
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孟孟 Connie(@conniehsu25)分享的貼文

Joan.育有二男(2歲、4個月大)

我終於參加到了NUK的媽媽講座!了解孕媽咪成功哺餵技巧,對準媽咪和新手媽咪來說,真的超級無敵重要!如果第一胎就能聽到專家的分享,我就不會走冤枉路!當時,因為覺得胸部很脹而硬擠奶,不僅擠出草莓奶,還因此得到乳腺炎,發燒好幾天,母乳僅餵三個月就放棄了。

當天,除了了解哺育技巧外,更了解如給自己跟寶貝最好的互動關係跟居家品質,也認識寶寶汽座、推車挑選的重要性,可說是收穫滿滿! 

 
 
 
 
 
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Joan(@joan0209)分享的貼文

康芷瑜.第一胎(32週)

即將成為一個新手媽媽,對於很多事情,我都非常不熟悉。「NUK X NUNA 聯合媽媽講座」是我選擇的第一堂媽媽教室!雖然還不能確定要怎麼生、餵不餵母奶,但透過課程讓我了解,不論親餵、瓶餵,以及有沒有餵母奶,育兒沒有標準答案,要慢慢嘗試,才能找到最適合寶寶跟媽媽的方式!相信之後能幫助我做出不後悔的選擇!也希望老公能夠跟我一起育兒,成為「神隊友」!

 
 
 
 
 
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