基隆人終於等到了!輕軌升級捷運有譜,連接板南線、文湖線與民汐線爸媽通勤更方便
基隆人到台北、汐止、南港或內湖工作的人不在少數,除了自行開車,大多以台鐵電聯車或搭客運為主,而早前喊的基隆輕軌一直未有下文,如今終於塵埃落定,並一口氣升級為基隆捷運!
基隆輕軌確定升級為捷運,未來一接三打通雙北任督二脈
交通部與新北市長侯友宜、台北市長柯文哲及基隆市長林右昌達成共識,宣布基隆輕軌將升格為捷運,並由八堵開始、一直到南港展覽館界接連板南線;至於八堵至基隆火車站部分,將暫時維持火車行駛,會再持續規劃方案、討論。(推薦文章:腳踏基隆嶼、星夜騎鐵道,基隆行程這樣安排,才是真過癮)
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↑八堵至基隆火車站部分,將暫時維持火車行駛,台鐵還不會變動,會再持續規劃方案、討論。
其中基隆捷運初步規劃從八堵火車站到汐止區火車站,以台鐵第3路廊為主,但不會使用原本的鐵道,會有全新的路廊,汐止火車站到汐科、樟樹灣站會走大同路採高架方式,過樟樹灣站會以地下方式經過基隆河,最後抵達板南線南港展覽館。
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汐止民生線改汐止東湖線,明年可望動工
同時,原本規劃的捷運汐止民生線將改為汐止東湖線,由汐止區公所開始,一路高架經過汐科站、樟樹灣站、社后地區,最後到東湖(連接捷運文湖線),全程都是高架方式,路線還需進一步規劃,新北市府也指出,汐東線可望明年開始動工。
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基隆捷運連接雙北與基隆首都生活圈,有可能舒緩內湖交通
基隆市長林右昌開心表示,基隆捷運確定升級,未來的基隆捷運將一接三(通往文湖線、板南線、民汐線)打通雙北任督二脈,跨出30年來最關鍵一步。這將使通勤與觀光更便利,更串連了大台北首都圈與基隆市、基隆港,台北新北基隆共創三贏!
林右昌認為南港將是未來10年內,台北發展最重要的地方,由於與基隆捷運的對接,讓南港從終點站一夕變身為起點。而藉由基隆捷運與民生汐止線整合,未來如果近一步汐東段再串接內湖港墘,將有可能夠舒緩內湖塞車的惡夢,讓每天許多通車到內湖的基隆、汐止人更為方便。
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↑未來基隆捷運接汐東段,若能再串連文湖線港墘,也許不失為舒緩內湖交通的另一種方式
基隆的地方爸媽站出來!未來到台北、新北上班或是帶孩子出來玩,就不一定只有開車這個選項了,便捷的大眾交通工具也能疏散車潮、減少廢氣排放,期待基隆捷運的下一步。(推薦文章:豪華露營地「拉波波村」就在基隆!帶孩子體驗南法村莊,夜晚星空陪伴入睡超溫馨)
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交通部與新北市長侯友宜、台北市長柯文哲及基隆市長林右昌達成共識,宣布基隆輕軌將升格為捷運,並由八堵開始、一直到南港展覽館界接連板南線;至於八堵至基隆火車站部分,將暫時維持火車行駛,會再持續規劃方案、討論。(推薦文章:腳踏基隆嶼、星夜騎鐵道,基隆行程這樣安排,才是真過癮)
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↑八堵至基隆火車站部分,將暫時維持火車行駛,台鐵還不會變動,會再持續規劃方案、討論。
其中基隆捷運初步規劃從八堵火車站到汐止區火車站,以台鐵第3路廊為主,但不會使用原本的鐵道,會有全新的路廊,汐止火車站到汐科、樟樹灣站會走大同路採高架方式,過樟樹灣站會以地下方式經過基隆河,最後抵達板南線南港展覽館。
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汐止民生線改汐止東湖線,明年可望動工
同時,原本規劃的捷運汐止民生線將改為汐止東湖線,由汐止區公所開始,一路高架經過汐科站、樟樹灣站、社后地區,最後到東湖(連接捷運文湖線),全程都是高架方式,路線還需進一步規劃,新北市府也指出,汐東線可望明年開始動工。
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基隆捷運連接雙北與基隆首都生活圈,有可能舒緩內湖交通
基隆市長林右昌開心表示,基隆捷運確定升級,未來的基隆捷運將一接三(通往文湖線、板南線、民汐線)打通雙北任督二脈,跨出30年來最關鍵一步。這將使通勤與觀光更便利,更串連了大台北首都圈與基隆市、基隆港,台北新北基隆共創三贏!
林右昌認為南港將是未來10年內,台北發展最重要的地方,由於與基隆捷運的對接,讓南港從終點站一夕變身為起點。而藉由基隆捷運與民生汐止線整合,未來如果近一步汐東段再串接內湖港墘,將有可能夠舒緩內湖塞車的惡夢,讓每天許多通車到內湖的基隆、汐止人更為方便。
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↑未來基隆捷運接汐東段,若能再串連文湖線港墘,也許不失為舒緩內湖交通的另一種方式
基隆的地方爸媽站出來!未來到台北、新北上班或是帶孩子出來玩,就不一定只有開車這個選項了,便捷的大眾交通工具也能疏散車潮、減少廢氣排放,期待基隆捷運的下一步。(推薦文章:豪華露營地「拉波波村」就在基隆!帶孩子體驗南法村莊,夜晚星空陪伴入睡超溫馨)
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